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| 汽车工业对有色金属材料提出更高要求 |
| 发布时间：2007/11/10 文章来源：中国 点击：2624 |
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在中国首届国际铜板带研讨会上，中国汽车工业协会专家委员会主任荣惠康介绍，中国汽车市场已经进入以大众消费为基础的成长发展期，近１０年来平均年增长率１０％以上，已成为世界第三大市场。快速发展的汽车产业将会对各类有色金属产品的品种、质量和数量提出更高的要求。“十一五”期间，中国有色金属工业需要在做大、做专、做精、做强的同时，调整产业结构，扩大新品种，以适应汽车工业的快速发展。
荣惠康说，汽车产业迅速发展离不开有色金属工业多年的大力支持，我国汽车用的主要有色金属材料基本上是立足于国内供应，这也是汽车产业能持续发展的主要基础之一。汽车发展中不断对节能、环保、安全和轻量化等方面提出更高要求，这些性能的提高都和有色金属的性能提高和品种的扩大有直接关系。目前，我国汽车企业和合资企业中的中高档、高档轿车都在逐步换型和提高产量，对有色金属材料会提出更高要求。
我国提出建立节约型社会的长远目标，汽车在节能、节材和轻量化方面将有大量工作可做。今后１０年中，汽车为不断降低自重、提高有效负荷能力，将在采用新材料、改进汽车结构、零部件结构一体化、薄壁化、中空化、小型化、轻量化等方面对高强度轻质金属材料、复合材料、短纤维塑料等新材料提出一系列品种、质量和数量上的要求。
各种铜板、铜带、铜粉等铜材用量将不断提高。目前，每辆车中、重型载重车上约１６～２０公斤铜材，变速箱同步器的用铜量也在逐年提高；水箱、冷凝器、蒸发器的材质逐渐由铝材替代铜材，以降低重量，但对铜带的需求仍然很大，精度要求也较高。另外，对电解铜、电解黄铜粉、雾化黄铜粉的纯度和供应也提出了较高的需求。 |
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